港珠澳大桥正式开通!徐州市凯旭钢构参与中建钢构建设超级工程

发布时间:2018-10-23 浏览量:

                                                               港珠澳大桥正式开通!
              徐州市凯旭钢构参与中建钢构建设超级工程
    2018年10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。

       港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

    该项目总建筑面积27.9万平方米,由中建钢构承建的港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼A区、B区、交通中心及交通连廊四部分的钢结构工程和屋面工地建设,总用钢量达3万吨,其中所有焊接球总工程量达到2000吨左右。

    中建钢构领导,经过层层筛选,决定由4家企业(徐州与山西各两家)共同参与制作完成2000余吨焊接球。徐州市凯旭钢结构有限公司在众多企业中脱颖而出,2015年7月10日正式签订合同,此工程,加工工期从7月15日至8月30日,历时45天完成。此时正处于酷暑时节,工期紧,任务重,质量严,又由于个别分包企业未达标,再次往我们肩上增加了200余吨,至此徐州市凯旭钢结构有限公司接此重任,承担了焊接球总工程量的60%,近1000余吨.其中重中之重,难中之难的焊接球直径:1米、1.1米、1.2米的大型焊接球全部由徐州市凯旭钢结构有限公司承接。

 

    珠海口岸作为港珠澳大桥的重要配套项目之一,是我国内陆唯一同时连接香港和澳门的口岸。人工岛建筑群形成三点一线的规划格局,寓意着“一地三通,如意牵手”,并获得中国建筑工程鲁班奖。

    2016年4月1日,第一块单元提升就位面积约26000平方米,相当于4个足球场,重量达3200吨的提升单元提升就位成功,创下国内大面积网架同步提升纪录。
    2017年4月14日,旅检大楼A区最后一片提升单元就位,标志着旅检大楼钢屋盖封顶。

    2017年4月16日,港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼A区7万平方米网架提升全部到位。

    2018年1月1日,旅检大楼亮灯。

    2018年3月30日,珠海口岸项目竣工验收会议召开。会议宣布项目通过整体竣工验收,标志着联通澳门、香港的珠海口岸正式具备通关条件。
  ▲港珠澳大桥珠海公路口岸竣工验收仪式宣布项目通过整体竣工验收。

    当我们受到业主、总包的肯定时,徐州凯旭钢的将士如沐春风,干劲倍增。
    参建港珠澳大桥项目,是展示综合实力的一个舞台。近年来,凯旭钢构面向国际国内建筑市场,产品遍布大江南北,世界各地。先后为港珠澳大桥、广州白云机场、深圳T3航站楼、贵阳奥体中心、迪拜哈翔电厂、安哥拉新罗安达国际机场、国内外上千项目,提供焊接球节点。今后在国家宏伟的改革浪潮中,我们凯旭人,将紧密团结在以习总书记为首的党中央周围,为祖国的强大,献一份力,发一份工。做出更优异的成绩把焊接球工程推举达到一个更高的层次。

 

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